Экологи предлагают создать группу для мониторинга экоситуации в Керченском проливе 02 Ноя 2022
Общероссийская общественная организация «Зеленый патруль» призывает создать международную рабочую группу по мониторингу экологической ситуации в Керченском проливе. Соответствующее открытое обращение было направлено премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву и его украинскому коллеге Николаю Азарову, сообщил руководитель общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Андрей Нагибин 19 ноября в Краснодаре. Во вторник в столице Кубани организация представила результаты международной экспедиции «37-ой меридиан. Краснодарский край, полуостров Тамань». Исследовательские работы в рамках данного проекта продолжаются уже второй год. Поводом для очередной экспедиции экологов в Краснодарский край послужили жалобы жителей Таманского полуострова на ухудшение экологической ситуации в этом регионе. Как сообщали ЮГА.ру, 11 ноября 2007 года во время шторма в Керченском проливе за один день затонули четыре судна, шесть сели на мель, два получили повреждения. Из разломившегося танкера «Волгонефть-139» в море вылилось около 2 тыс. тонн мазута. В проливе на следующий день после катастрофы было отмечено пятидесятикратное превышение предельно допустимой концентрации нефтепродуктов в воде, произошла массовая гибель птицы и рыбы. «С момента катастрофы в Керченском проливе в ноябре 2007 года, когда в шторм перевернулся танкер, тяжелое положение экосистемы так и осталось на прежнем уровне», – отметил А. Нагибин, слова которого цитирует пресс-служба «Зеленого патруля». Директор природоохранных программ «Зеленого патруля», руководитель экспедиции «37-ой меридиан» Роман Пукалов в своем выступлении отметил, что на пляжах косы со стороны Керченского пролива повсеместно обнаруживаются мазутные пятна. По его словам, в настоящее время наибольшую обеспокоенность граждан и экспертов-экологов вызывает перевалка грузов на рейде в Керченском проливе. «При проведении морской инспекции на рейде, что напротив порта Тамань, мы зафиксировали более 150 якорных стоянок судов. На многих из них осуществлялась перевалка грузов. Последствия такой «деятельности» печальны – утечка, просыпание грузов, сброс фекальных и льяльных вод», – сказал Р. Пукалов. По мнению А. Нагибина, проблему экологического контроля надо решать сообща. В рамках международного проекта «37-ой меридиан» организация планирует вместе с украинскими партнерами обследовать не только Керченский пролив, но и Харьковскую и Донецкую области Украины. «Сегодня по просьбе жителей Тамани «Зеленый патруль» направляет открытое обращение к премьер-министрам России и Украины Дмитрию Медведеву и Николаю Азарову с просьбой поддержать нашу инициативу по созданию международной рабочей группы. Ее цель – мониторинг экологической ситуации в Керченском проливе и выработка рекомендаций для исполнительной власти обеих стран. Мы просим и губернатора Краснодарского края Александра Ткачева поддержать нашу инициативу», – подчеркнул А. Нагибин.
Общероссийская общественная организация «Зеленый патруль» призывает создать международную рабочую группу по мониторингу экологической ситуации в Керченском проливе. Соответствующее открытое обращение было направлено премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву и его украинскому коллеге Николаю Азарову, сообщил руководитель общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Андрей Нагибин 19 ноября в Краснодаре.
Во вторник в столице Кубани организация представила результаты международной экспедиции «37-ой меридиан. Краснодарский край, полуостров Тамань».
Исследовательские работы в рамках данного проекта продолжаются уже второй год. Поводом для очередной экспедиции экологов в Краснодарский край послужили жалобы жителей Таманского полуострова на ухудшение экологической ситуации в этом регионе.
Как сообщали ЮГА.ру, 11 ноября 2007 года во время шторма в Керченском проливе за один день затонули четыре судна, шесть сели на мель, два получили повреждения. Из разломившегося танкера «Волгонефть-139» в море вылилось около 2 тыс. тонн мазута. В проливе на следующий день после катастрофы было отмечено пятидесятикратное превышение предельно допустимой концентрации нефтепродуктов в воде, произошла массовая гибель птицы и рыбы.
«С момента катастрофы в Керченском проливе в ноябре 2007 года, когда в шторм перевернулся танкер, тяжелое положение экосистемы так и осталось на прежнем уровне», – отметил А. Нагибин, слова которого цитирует пресс-служба «Зеленого патруля».
Директор природоохранных программ «Зеленого патруля», руководитель экспедиции «37-ой меридиан» Роман Пукалов в своем выступлении отметил, что на пляжах косы со стороны Керченского пролива повсеместно обнаруживаются мазутные пятна.
По его словам, в настоящее время наибольшую обеспокоенность граждан и экспертов-экологов вызывает перевалка грузов на рейде в Керченском проливе.
«При проведении морской инспекции на рейде, что напротив порта Тамань, мы зафиксировали более 150 якорных стоянок судов. На многих из них осуществлялась перевалка грузов. Последствия такой «деятельности» печальны – утечка, просыпание грузов, сброс фекальных и льяльных вод», – сказал Р. Пукалов.
По мнению А. Нагибина, проблему экологического контроля надо решать сообща. В рамках международного проекта «37-ой меридиан» организация планирует вместе с украинскими партнерами обследовать не только Керченский пролив, но и Харьковскую и Донецкую области Украины.
«Сегодня по просьбе жителей Тамани «Зеленый патруль» направляет открытое обращение к премьер-министрам России и Украины Дмитрию Медведеву и Николаю Азарову с просьбой поддержать нашу инициативу по созданию международной рабочей группы. Ее цель – мониторинг экологической ситуации в Керченском проливе и выработка рекомендаций для исполнительной власти обеих стран. Мы просим и губернатора Краснодарского края Александра Ткачева поддержать нашу инициативу», – подчеркнул А. Нагибин.