ЭкоПроб Новости в мире экологии

Обсуждение экологических аспектов строительства автомагистрали Москва-Петербург будет продолжено, заявил премьер-министр России Владимир Путин.»Мы благодарны за ваше внимание к этой проблеме», — сказал премьер, обращаясь к иностранным участникам Инвестиционного форума в Сочи.»Мы продолжим с общественностью обсуждать окончательный вариант развития этого проекта», — цитирует премьера ИТАР-ТАСС.Во время дискуссии на форуме вице-председатель совета директоров французской компании «Винчи» (Vinci) Ив-Тибо де Сильги заверил, что все параметры строительства скоростной дороги Москва-Петербург будут соблюдены на международном уровне. Эта компания является одним из концессионеров строительства магистрали.»Надо проявить гибкость и умение приспособиться к ситуации. И мы желаем, чтобы все параметры строительства были соблюдены», — сказал де Сильги.»Мы готовы сотрудничать с правительством и властями на этот счет, провести дополнительные консультации со всеми заинтересованными сторонами», — подчеркнул он, реагируя на вопрос, как компания относится к бурной дискуссии по поводу экологических параметров проекта прохождения трассы через Химкинский лес.»Дорожные стандарты универсальны — в мире, и в России, мы будем соблюдать европейские стандарты», — заверил он.По мнению де Сильги, скоростная трасса Москва-Петербург — «это важный, но только первый проект». «Мы готовы к реализации и других проектов в России», — сказал он.Как сообщала газета ВЗГЛЯД, 26 августа партия «Единая Россия» обратилась к президенту Дмитрию Медведеву с просьбой разобраться в ситуации с прокладкой трассы Москва — Санкт-Петербург через Химкинский лес.Председатель высшего совета партии Борис Грызлов пояснил, что мнения в «Единой России» по поводу маршрута прокладки магистрали разделились, поэтому партия решила обратиться к президенту.В четверг Общественная палата решила, что не может быть арбитром в спорах по проекту строительства автодороги Москва- Санкт-Петербург через Химкинский лес. Выслушав экологов, чиновников и экспертов, общественники не вынесли никакого вердикта.Минприроды поддержало строительство трассы через Химкинский лес, а Росавтодор предложил компенсировать вырубку части Химкинского леса созданием природоохранной зоны в районе Молжаниново.В случае приостановки строительства трассы Москва-Петербург России не придется платить огромные неустойки, заявил в интервью газете ВЗГЛЯД научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.